汽車(chē)水泵殼
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汽車(chē)水泵殼
汽車(chē)水泵的基本作用: 帶動(dòng)冷卻液進(jìn)行發(fā)動(dòng)機散熱在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的缸體里,有條多供冷卻水循環(huán)的水道,與置于汽車(chē)前部的散熱器(俗稱(chēng)水箱)通過(guò)水管相連接,構成一個(gè)大的水循環(huán)系統。
在發(fā)動(dòng)機的上出水口,裝有一個(gè)水泵,通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng),把發(fā)動(dòng)機缸體水道內的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節溫器,汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)(冷車(chē))時(shí),不打開(kāi),使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱,只在發(fā)動(dòng)機內循環(huán)(俗稱(chēng)小循環(huán)),待發(fā)動(dòng)機的溫度達到80度以上時(shí),就打開(kāi),發(fā)動(dòng)機內的熱水被泵入水箱,汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱,帶走熱量,大致上是這樣工作的.
用來(lái)驅動(dòng)冷卻液循環(huán)的。只有冷卻液循環(huán)起來(lái)發(fā)動(dòng)機才能降溫。
汽車(chē)水泵是裝水的,這里面的水是用作發(fā)動(dòng)機冷卻的(發(fā)動(dòng)機冷卻系分大循環(huán)小循環(huán))。水箱和中冷箱都是裝在車(chē)頭那發(fā)動(dòng)機前面的。
一般有中冷箱的車(chē)還帶一個(gè)增壓機(簡(jiǎn)稱(chēng)中冷增壓)主要是降低發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣溫度,從而增加增大發(fā)動(dòng)機的輸出功率。
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